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又一“行業(yè)新寵”誕生，杭叉發(fā)力電動叉車市場

來源：杭叉查看手機網址

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2019-07-09 15:18:54【大中小】

隨著環(huán)保理念的日益深入，越來越多的叉車細分市場加速了電動化進程。杭叉也在電動叉車市場也迎來了一次前所未有的革“芯”之旅，推出“行業(yè)新寵”——鋰電叉車。

鋰電池叉車1

市場崛起，叉車鋰電化成快充藍海

叉車，被定義為工業(yè)搬運車輛。在物料儲備、搬運中，電動叉車扮演著非常重要的角色，并廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等各個領域。

數(shù)據(jù)顯示，2017年我國叉車銷量達到49.67萬輛，其中電動叉車銷量達12.98萬輛，占比26%，較2016年的8.44萬輛上浮達到53.90%。有業(yè)內人士預測，未來3年，中國鋰電叉車產量將保持40%以上的年復合增長率。其中，電動叉車對鋰電的需求將從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年復合增長率超過50%，預計到2020年，電動叉車的市場占比將達到40%。

鋰電叉車

然而，叉車產品具有搬運負荷重、使用頻次高、基本連續(xù)24小時作業(yè)等應用特點。在中國市場，以清潔、環(huán)保、零排放為特征的電動叉車其實早已存在。但早期的電動叉車，基本以鉛酸電池為主，鋰電池占比不足30%。產品存在電池電量不足、備用大量電池存儲不便、充電時間長、使用效率低等情況，更加衍生出了消防安全隱患、人力成本高等諸多客觀問題。這更意味著，內燃叉車在電動化的同時，對于電動叉車產品自身而言，還有廣闊的鋰電化替代空間。

傳承創(chuàng)新，杭叉鋰電催生“行業(yè)新寵”

杭叉與寧德時代在新能源叉車領域達成深度合作意向，攜手打造電動叉車領域的“行業(yè)新寵”——杭叉XC系列鋰電叉車。一方面，杭叉鋰電“快充電、長壽命、高安全”等特性，解決了傳統(tǒng)鉛酸電動叉車在應用中的充電時間長、電池壽命短、換電場所要求高等難題。這款電動叉車充電速度快，兩小時即可充滿，擁有超高的性能、效率及全生命周期。

鋰電叉車