杭州叉車 | 環(huán)保風(fēng)暴下,二手叉車成為廢鐵報(bào)廢!
使用過(guò)杭州叉車的朋友都知道,現(xiàn)在二手叉車根本上不了牌照,國(guó)二排放車型無(wú)法通過(guò)環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),你的杭州叉車可能只能當(dāng)廢鐵處理!
叉車行業(yè)自2016年4月1日實(shí)施國(guó)家第三階段尾氣排放已經(jīng)頭尾三年時(shí)間,可市場(chǎng)上的二手叉車主要還是以國(guó)二排放的叉車為主,但是隨著環(huán)保部門的監(jiān)管力度加強(qiáng),對(duì)于那些還在使用國(guó)二的內(nèi)燃叉車客戶們,將面臨環(huán)評(píng)無(wú)法通過(guò)而受到處罰!
國(guó)內(nèi)的叉車行業(yè)一直沒(méi)有淘汰的法規(guī),直到2016年才開(kāi)始實(shí)施環(huán)保排放要求,環(huán)保部門的監(jiān)管加快了叉車行業(yè)的升級(jí)換代,相較于前些年對(duì)的發(fā)達(dá)地區(qū)的二手內(nèi)燃叉車紛紛銷往欠發(fā)達(dá)地區(qū)的生意火爆,今年以來(lái),內(nèi)地的省市環(huán)保部門、質(zhì)監(jiān)局也在物流、工廠企業(yè)、工業(yè)園區(qū)加大了查處力度,似乎意味著二手叉車市場(chǎng)沒(méi)有了往年的風(fēng)光!
過(guò)去由于內(nèi)地省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,對(duì)于叉車的需求相對(duì)少很多,西南地區(qū)的一個(gè)省還抵不了廣東的一個(gè)佛山地區(qū)的年銷量!
但是隨著內(nèi)地的質(zhì)監(jiān)局部門要求叉車必須上牌,許多二手叉車因?yàn)闊o(wú)法上牌而只能報(bào)廢處理,國(guó)二排放的叉車將逐漸退出市場(chǎng)。還在使用國(guó)二排放的叉車將變成廢鐵,目前廢鐵回收價(jià)格在1100元/噸左右,一臺(tái)使用了10年以上的國(guó)二3噸叉車也就5000元左右。環(huán)保的升級(jí)換代加快了報(bào)廢周期,二手叉車上不了牌照只能當(dāng)廢鐵!
趁著市場(chǎng)價(jià)格還好的時(shí)候早出手,本地市場(chǎng)上的二手叉車越來(lái)越多,沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的二手叉車商家們生意趨冷。
那些購(gòu)買了二手內(nèi)燃叉車上不了牌、不能年檢的客戶只能低價(jià)處理。
今年以來(lái),本地二手叉車回收商的內(nèi)燃叉車已經(jīng)出現(xiàn)庫(kù)存增多現(xiàn)象,基本不需要從外地調(diào)車回來(lái),除了一些特殊車型,但是由于無(wú)法在質(zhì)監(jiān)局上牌,成了燙手山芋!
二手叉車隨著無(wú)法通過(guò)環(huán)保、無(wú)法上牌等因素將加速淘汰報(bào)廢,所以,老板們趁著現(xiàn)在還有需求,值點(diǎn)錢早點(diǎn)拋售,省得相關(guān)部門進(jìn)一步嚴(yán)查的時(shí)候只能自己拉內(nèi)燃叉車到煉鋼廠回爐!
杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái),單體銷量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
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