使用過杭州叉車的朋友都知道，現(xiàn)在二手叉車根本上不了牌照，國(guó)二排放車型無(wú)法通過環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，你的杭州叉車可能只能當(dāng)廢鐵處理！

叉車行業(yè)自2016年4月1日實(shí)施國(guó)家第三階段尾氣排放已經(jīng)頭尾三年時(shí)間，可市場(chǎng)上的二手叉車主要還是以國(guó)二排放的叉車為主，但是隨著環(huán)保部門的監(jiān)管力度加強(qiáng)，對(duì)于那些還在使用國(guó)二的內(nèi)燃叉車客戶們，將面臨環(huán)評(píng)無(wú)法通過而受到處罰！

國(guó)內(nèi)的叉車行業(yè)一直沒有淘汰的法規(guī)，直到2016年才開始實(shí)施環(huán)保排放要求，環(huán)保部門的監(jiān)管加快了叉車行業(yè)的升級(jí)換代，相較于前些年對(duì)的發(fā)達(dá)地區(qū)的二手內(nèi)燃叉車紛紛銷往欠發(fā)達(dá)地區(qū)的生意火爆，今年以來，內(nèi)地的省市環(huán)保部門、質(zhì)監(jiān)局也在物流、工廠企業(yè)、工業(yè)園區(qū)加大了查處力度，似乎意味著二手叉車市場(chǎng)沒有了往年的風(fēng)光！

過去由于內(nèi)地省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，對(duì)于叉車的需求相對(duì)少很多，西南地區(qū)的一個(gè)省還抵不了廣東的一個(gè)佛山地區(qū)的年銷量！

但是隨著內(nèi)地的質(zhì)監(jiān)局部門要求叉車必須上牌，許多二手叉車因?yàn)闊o(wú)法上牌而只能報(bào)廢處理，國(guó)二排放的叉車將逐漸退出市場(chǎng)。還在使用國(guó)二排放的叉車將變成廢鐵，目前廢鐵回收價(jià)格在1100元/噸左右，一臺(tái)使用了10年以上的國(guó)二3噸叉車也就5000元左右。環(huán)保的升級(jí)換代加快了報(bào)廢周期，二手叉車上不了牌照只能當(dāng)廢鐵！

趁著市場(chǎng)價(jià)格還好的時(shí)候早出手，本地市場(chǎng)上的二手叉車越來越多，沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的二手叉車商家們生意趨冷。

那些購(gòu)買了二手內(nèi)燃叉車上不了牌、不能年檢的客戶只能低價(jià)處理。

今年以來，本地二手叉車回收商的內(nèi)燃叉車已經(jīng)出現(xiàn)庫(kù)存增多現(xiàn)象，基本不需要從外地調(diào)車回來，除了一些特殊車型，但是由于無(wú)法在質(zhì)監(jiān)局上牌，成了燙手山芋！

二手叉車隨著無(wú)法通過環(huán)保、無(wú)法上牌等因素將加速淘汰報(bào)廢，所以，老板們趁著現(xiàn)在還有需求，值點(diǎn)錢早點(diǎn)拋售，省得相關(guān)部門進(jìn)一步嚴(yán)查的時(shí)候只能自己拉內(nèi)燃叉車到煉鋼廠回爐！

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