杭州叉車(chē) | 關(guān)于電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的正確充電方式?
關(guān)于電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池充電是我們老生常談的問(wèn)題,很多用戶(hù)老是埋怨電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池壽命短,使用時(shí)間一長(zhǎng),功率和使用時(shí)間明顯減少,為什么呢?
還是得從我們?nèi)粘5某潆娬f(shuō)起——杭州叉車(chē):
首先蓄電池在我們買(mǎi)回來(lái)以后,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢,長(zhǎng)期不使用,內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段,這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿(mǎn)電然后再使用,其實(shí)這種方式是對(duì)蓄電池有非常大的傷害,長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級(jí)會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊,最終導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子,沉積在蓄電池中,占據(jù)蓄電池一定的容量,從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放,先充到80%左右的電量,進(jìn)行開(kāi)機(jī)放電操作。
然后我們還有一種不大好的習(xí)慣就是,經(jīng)常把蓄電池用完了再充點(diǎn),切記這種情況非常危險(xiǎn),長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)導(dǎo)致因?yàn)闆](méi)有活動(dòng)的自由電極離子,從而導(dǎo)致蓄電池某個(gè)部分的電極被擊穿,出現(xiàn)部分損壞的現(xiàn)象,一旦發(fā)生了后期將出現(xiàn)無(wú)法充電的現(xiàn)象,正確的做法就是我們每次最多用到不低于30%的時(shí)候就要考慮給蓄電池充電了。
最后長(zhǎng)期不使用的蓄電池,應(yīng)該保存在干燥陰涼的地方,要使用的時(shí)候不要急著立即使用,充一小會(huì)電再使用,讓其中的正負(fù)游離電子活動(dòng)起來(lái),能使您的蓄電池用起來(lái)更耐用。
杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái),單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
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