傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車，使用一段時(shí)間后，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)會(huì)變得比較吃力，沒(méi)有以前那么靈活，如果行駛在比較凹凸不平的路面上，路面方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來(lái)了一定難度。

一般，我們?cè)谶x購(gòu)電動(dòng)搬運(yùn)車時(shí)，許多銷售人員都不會(huì)推薦傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)搬運(yùn)車，而是推薦假裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車，也許你會(huì)不理解，為什么要選擇帶電子轉(zhuǎn)向的電動(dòng)搬運(yùn)車？

杭州叉車告訴您：加裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)器會(huì)自動(dòng)“感覺(jué)”到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，轉(zhuǎn)向電機(jī)發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需人力是原來(lái)機(jī)械轉(zhuǎn)向的五分之一，大大節(jié)省了人力的強(qiáng)度，在操作電動(dòng)叉車時(shí)甚至可以僅憑手指輕輕一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，真正意義上實(shí)現(xiàn)省力更高效率！

杭州叉車電動(dòng)搬運(yùn)車，采用交流行走電機(jī)，加速性能卓越，爬坡性能好，發(fā)熱量低，無(wú)碳刷，免維護(hù)。標(biāo)配最新的CURTIS交流控制系統(tǒng)，控制精確平穩(wěn)，效率更高。加裝電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，獨(dú)特的帶燈顯龜速行駛功能，能夠更加方便的慢速移動(dòng)車輛，同時(shí)即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。全系采用進(jìn)口防水接插件，所有電線電纜均有可靠的保護(hù)，大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。采用非接觸式接近開(kāi)關(guān)，壽命長(zhǎng)，工作可靠……

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杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái)，單體銷量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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