隨著生產(chǎn)技術的革新，五花八門的叉車，越來越往專一的方向發(fā)展，臨近2018之際自動化供應鏈領域，杭州叉車為你揭秘，叉車行業(yè)發(fā)展幾大趨勢，值得關注！

一，自動導引運輸車AGV

迄今為止，無人駕駛的運輸系統(tǒng)主要用于完成高度重復的任務，如運輸小零件。我們預計，超窄巷道叉車（VNA）、前移式叉車和低位揀選車（LLOP）將越來越多地用于自動化運輸和托盤貨物的提取與碼垛。

這可能涉及全自動或半自動叉車。通過配備感應回路、相機系統(tǒng)、激光器、GPS或多個系統(tǒng)的組合，就可以實現(xiàn)叉車的全部或部分自動化。杭州叉車前移式叉車和超窄巷道叉車已經(jīng)成功運用到許多應用場合中，如：上海大眾汽配中心、京東配送中心及寶馬汽配倉庫等，杭州叉車AGV叉車成功應用于此類公司實際操作中。

二，機器連網(wǎng)提高運營效率

對于制造商而言，使用物聯(lián)網(wǎng)設備可提高生產(chǎn)運營的效率和生產(chǎn)力，有助于最大限度地縮短新車的交付時間。通過連接叉車系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)，企業(yè)可以實時掌握整個車隊的情況，并確保一切順利運行。

例如，杭州叉車X系列內(nèi)燃叉車，附帶云智能管理模塊。在叉車上安裝車隊管理系統(tǒng)，方便用戶管理叉車，收集叉車的各類日常數(shù)據(jù)。用戶在后臺即可輕松查看叉車工作狀態(tài)，哪臺叉車在干活，哪臺叉車在偷懶，全都一目了然！并且通過杭州叉車車隊管理系統(tǒng)可以接收主動維護警報，這在管理大型車隊和數(shù)百名操作員時效果奇佳。

三，用于自動化操作的拖車系統(tǒng)“循環(huán)取貨”

在大多數(shù)應用中，將滿載貨物的托盤運送到生產(chǎn)線上的做法已經(jīng)過時，取而代之的是采用“循環(huán)取貨”的概念，為即時生產(chǎn)提供更小的套件，同時收集空的容器。組件通常存放在手推車中，由一臺牽引車運輸，該牽引車可由一人駕駛，或者全自動，經(jīng)過專門編程。杭州叉車牽引車可自主學習。對于已經(jīng)定義了負載和路徑的重復任務，牽引車可以記錄所需的路徑。經(jīng)過必要的“練習”后，它們能夠自動遵循所需的路線，并自動停在所需的卸貨站點。

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運輸設備的高新技術企業(yè)。主營：電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達100000臺，單體銷量第一。引進國際先進生產(chǎn)設備，出廠檢測流程高達數(shù)百次。

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