杭州叉車(chē):內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障原因
內(nèi)燃叉車(chē)故障多,常見(jiàn)的故障有發(fā)電機(jī)故障:發(fā)電機(jī)不發(fā)電(不充電)、充電電壓過(guò)高和充電電壓過(guò)低等。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表始終指示放電和充電且指示燈亮,表明電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。杭州叉車(chē)為您提供:內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障原因及解決辦法~
一、發(fā)電機(jī)不發(fā)電
故障現(xiàn)象:
發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表顯示放電或充電且指示燈亮。
故障原因:
1)風(fēng)扇傳動(dòng)帶過(guò)松,打滑或斷裂。
2)充電電路斷路、搭鐵或短路,即從發(fā)電機(jī)電樞接柱至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)外電路不通。
3)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)低,磁化線圈、電阻燒蝕損壞,一、二級(jí)觸點(diǎn)燒蝕、臟污等。
4)電刷絕緣損壞、彈簧彈力過(guò)弱;電刷在架內(nèi)卡滯,與集電環(huán)接觸不良。
5)二極管被擊穿、短路或斷路;二極管與定子繞組連線松脫或折斷。
6)發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)接柱絕緣損壞或接觸不良。
7)集電環(huán)絕緣被擊穿。
8)定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路、短路或搭鐵。
9)轉(zhuǎn)子爪極松動(dòng)。
10)晶體電壓調(diào)節(jié)器末極大功率管開(kāi)路,從而切斷交流發(fā)電機(jī)激磁電流的回路,造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
充電電流過(guò)大在蓄電池電量充足的情況下,仍長(zhǎng)時(shí)間以10A以上的充電電流充電。充電電流過(guò)大將引起電池過(guò)充、電解液消耗過(guò)快、點(diǎn)火線圈過(guò)熱、分電器觸點(diǎn)易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機(jī)過(guò)熱等現(xiàn)象。
二、充電電流過(guò)大
故障現(xiàn)象:
汽車(chē)在低速時(shí),電流表顯不充電;在中速以上或蓄電池虧電情況下,充電電流較小。
故障原因:
1)充電線路接觸不良。
2)風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或過(guò)松。
3)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)低,觸點(diǎn)燒蝕、臟污、接觸不良。
4)個(gè)別二極管損壞。
5)集電環(huán)臟污,電刷與集電環(huán)接觸不良。
6)定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。
故障診斷與排除:
1)檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否過(guò)松或打滑、導(dǎo)線是否因松脫而導(dǎo)致接觸不良。
2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī):拆下電樞和磁場(chǎng)接柱導(dǎo)線,將試燈兩根導(dǎo)線分別接在電樞和磁場(chǎng)接柱上,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如試燈隨轉(zhuǎn)速提高亮度增強(qiáng),則說(shuō)明發(fā)電機(jī)良好;否則說(shuō)明發(fā)機(jī)內(nèi)部有故障,應(yīng)檢查電刷是否磨損過(guò)甚,集電環(huán)是否有油污,電刷與集電環(huán)接觸是否良好,電刷在架上運(yùn)動(dòng)是否發(fā)卡,二極管是否損壞,定子繞組是否有斷路、短路等。
3)檢查調(diào)節(jié)器:先打開(kāi)調(diào)節(jié)器蓋,用絕緣物將空氣間隙抵住,使發(fā)運(yùn)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),若電流表指示大電流充電,則說(shuō)明調(diào)節(jié)電壓調(diào)整過(guò)低,應(yīng)調(diào)大彈簧拉力,以增加調(diào)節(jié)電壓。同時(shí),還應(yīng)該檢查觸點(diǎn)是否有油污、燒蝕,電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。
三、充電不穩(wěn)故障
故障現(xiàn)象:
發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表指針來(lái)擺運(yùn),間歇充電,很不穩(wěn)定。
故障原因:
1)風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑。
2)充電電路導(dǎo)線連接有松動(dòng)、接觸不良。
3)集電環(huán)臟污,與電刷接觸不良。
4)電刷磨損過(guò)甚或彈簧壓力過(guò)小。
5)調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕、氧化、觸點(diǎn)臂彈簧過(guò)軟或附加電阻工作不可靠。
故障診斷與排除:
1)檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊度是否合適,逐段檢查充電電路導(dǎo)線間的連接情況。
2)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高于怠速轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng),將調(diào)節(jié)器蓋拆下檢查,用螺釘旋具搭接一級(jí)觸點(diǎn),如電浪表指針?lè)€(wěn)定,則說(shuō)明一級(jí)觸點(diǎn)接觸不良,間隙、彈簧張力調(diào)整不當(dāng)或附加電阻工作不好。
3)如電流表指針只在高速范圍內(nèi)擺動(dòng),則說(shuō)明二級(jí)觸點(diǎn)有燒蝕、臟污或接觸不良,或空氣間隙調(diào)整不當(dāng),應(yīng)予以排除。
4)檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機(jī)內(nèi)部連接情況。
以上所講的是叉車(chē)發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障診斷方法與排除方法,如果不懂處理可以請(qǐng)專業(yè)的叉車(chē)服務(wù)專家-杭州叉車(chē),提供技術(shù)支持或現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
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