杭州叉車從上世紀(jì)60年代開始生產(chǎn)國內(nèi)第一代內(nèi)燃叉車，上世紀(jì)80年代生產(chǎn)國內(nèi)第一代電動叉車，至今，電動叉車研發(fā)和生產(chǎn)已有近40年的歷史。目前，杭叉在電動叉車領(lǐng)域擁有全系列的車型和噸位，能滿足不同需求的用戶。2015年4月，杭叉“年產(chǎn)5萬臺電動工業(yè)車輛項(xiàng)目”正式動工興建，該項(xiàng)目預(yù)計于2017年建成投產(chǎn)，屆時杭叉將形成15萬臺叉車的年生產(chǎn)能力。

同時，圍繞提高效率，減輕勞動強(qiáng)度的目標(biāo)，杭叉不斷研發(fā)適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，從有人駕駛的普通電動叉車到無人駕駛的AGV智能化車輛，把電動工業(yè)車輛技術(shù)提高到了一種新的層面。2015年上半年，杭叉集團(tuán)共計投入研發(fā)費(fèi)用近億元，成功推出48噸大叉車、A系列高性能電動叉車、鋰電池叉車、經(jīng)濟(jì)型前移式叉車、A系列三支點(diǎn)電動叉車、AGV智能工業(yè)車輛等多款新品。

其中， 鋰電池叉車是杭叉最新研發(fā)的產(chǎn)品，目前涵蓋A系列1.0t-3.5t四支點(diǎn)電叉、A系列1.6t-2.0t三支點(diǎn)電叉、A系列2.0t-3.0t電動搬運(yùn)車、A系列1.2t-2.0t電動堆垛車等車型，具有比能量高、放電性能好、工作和儲存壽命長、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，具體包括：每個電池單體具有安全保護(hù)裝置，確保鋰電池的使用安全；國內(nèi)領(lǐng)先的BMS電源管理系統(tǒng)，電源管理器可在電池和電控之間進(jìn)行通信，能實(shí)時對電池溫度、電壓及充放電電流進(jìn)行監(jiān)控，對放電狀態(tài)進(jìn)行精確計算，確保電池始終工作在安全狀態(tài)，有效延長電池的壽命和安全性；采用快速充電技術(shù)，鋰電池可在2~3.5小時之內(nèi)充滿；長壽命，高達(dá)2000次充放電循環(huán)；鋰電池組采用IP67密封結(jié)構(gòu)，防塵防水；電池免維護(hù)，無重金屬污染，綠色環(huán)保。

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