杭州叉車(chē)|叉車(chē)作業(yè)的“潛危險(xiǎn)”,你知道幾種?
在叉車(chē)作業(yè)過(guò)程時(shí),以下幾組動(dòng)作都是屬于“潛危險(xiǎn)”期,叉車(chē)安全駕駛,人人有責(zé)。幾組叉車(chē)事故案例漫畫(huà)圖,杭州叉車(chē)希望大家能引以為戒,吸取教訓(xùn),徹底杜絕叉車(chē)安全事故的發(fā)生。
1、一名叉車(chē)司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的杭州叉車(chē)上將托盤(pán)上傾斜的貨物扶正。叉車(chē)司機(jī)不小心踩到了后傾手柄,叉車(chē)貨叉后傾,將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
2、一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車(chē)駕駛員坐在杭州叉車(chē)上指導(dǎo)一名新手駕駛叉車(chē)。新手操作失誤,打錯(cuò)了方向,使得老司機(jī)被夾在叉車(chē)和柱子之間。
3、叉車(chē)司機(jī)叉運(yùn)兩包袋裝物品裝車(chē),向后倒車(chē)時(shí)猛打了轉(zhuǎn)向,杭州叉車(chē)發(fā)生側(cè)翻。
4、在卸貨時(shí),司機(jī)離開(kāi)杭州叉車(chē)座位,叉車(chē)遷移,將裝卸工夾住。
5、叉車(chē)在裝貨后,倒向離開(kāi)時(shí),由于過(guò)早轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致杭州叉車(chē)貨叉未離開(kāi)貨物,發(fā)生側(cè)翻。
6、在杭州叉車(chē)運(yùn)貨物倒向行駛上坡時(shí),發(fā)生側(cè)翻。
7、由于地面凹凸不平,杭州叉車(chē)司機(jī)在單叉叉運(yùn)物品時(shí),發(fā)生側(cè)翻。
8、因要回辦公室接電話,未熄火離開(kāi)杭州叉車(chē)座椅導(dǎo)致的叉車(chē)側(cè)翻事故。
杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái),單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
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