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杭州叉車 | 窄通道冷庫叉車應(yīng)用案例分析

2018-08-09 11:00:22 

冷庫作為耗能大戶,一直受到人們的關(guān)注,如何實現(xiàn)節(jié)能,關(guān)系到冷庫行業(yè)的發(fā)展和社會競爭力的提升。杭州叉車提醒,節(jié)能冷庫降低能耗的途徑通常分為兩部分:

1. 如何減少冷庫運營電費(減少冷負(fù)荷)

因而,在冷庫庫房內(nèi)選擇杭州叉車的種類,是根據(jù)“冷庫庫房利用率”而決定的,即產(chǎn)品實占容積與庫房有效容積的比值。微型冷庫的容積利用率一般不低于0.3,當(dāng)然也不能太高,否則出現(xiàn)降溫困難。

制冷系統(tǒng)在實際運行中,由于工況條件是不斷變化的,只有依靠冷庫管理人員的精心操作并準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)制冷設(shè)備(電動叉車)的運行,才能使制冷系統(tǒng)始終處在最理想的工作狀態(tài),達到高效節(jié)能的效果,在制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)的情況下,合理利用庫房將會大大減少能耗。

冷庫專用-電動叉車

2.冷庫設(shè)備(電動叉車)的選型和冷庫建筑成本的控制

杭州叉車——優(yōu)秀的電動叉車的冷庫系統(tǒng),可以實現(xiàn)單托盤存儲成本最低,減少了運營能耗;增大倉庫的利用率,減少建筑成本。

保溫層成本的控制: 由于外界環(huán) 境溫度不可控,升高庫內(nèi)溫度有可能增加冷庫內(nèi)貨物損耗,減少圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)外表面溫差實施很難。增加保溫層厚度是可行辦法,但增加保溫層厚度勢必導(dǎo)致冷庫初投資增加,因此在冷庫建設(shè)中,確定保溫層最佳經(jīng)濟厚度十分重要。

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營:電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達100000臺,單體銷量第一。引進國際先進生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測流程高達數(shù)百次。

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