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杭州叉車:電動(dòng)堆高車的最小轉(zhuǎn)彎半徑

2017-11-20 16:16:14 

選購電動(dòng)堆高車時(shí),最小轉(zhuǎn)彎半徑是很重要的一個(gè)參考因素,并且很多客戶在購買電動(dòng)堆高車的時(shí),都會(huì)把通道放在首要考慮的因素,很多時(shí)候甚至是決定性因素?!?b>杭州叉車」帶您探討電動(dòng)堆高車最小轉(zhuǎn)彎半徑一般是多少?

關(guān)于電動(dòng)堆高車最小轉(zhuǎn)彎半徑

其實(shí)在我們業(yè)內(nèi)人士看來,最小轉(zhuǎn)彎半徑這個(gè)說法是不太規(guī)范的,專業(yè)的叫法是“最小直角堆垛寬度”或者“最小通道直徑”;由于絕大多數(shù)的電動(dòng)堆高車都采用單驅(qū)動(dòng)輪設(shè)計(jì),而且驅(qū)動(dòng)輪能夠旋轉(zhuǎn)180度,所以都可以達(dá)到左右九十度直角的轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑基本是略少于車身的長度,但是在比車身長度還小的通道內(nèi),電動(dòng)堆高車是不可能正常作業(yè)的。所以說這個(gè)最小轉(zhuǎn)彎半徑的說法僅僅是衡量一個(gè)全電動(dòng)堆高車軸距的指標(biāo),而并不是很準(zhǔn)確的表明堆高車的通過性。

電動(dòng)堆高車

因此,我們本次重點(diǎn)討論:“電動(dòng)堆高車所需最小通道直徑(堆垛通道)”。

電動(dòng)堆高車所需最小通道直徑的決定性因素包括:整車長度(含貨叉、站立踏板)、前后輪軸距、車體寬度;另外還需要包括的外界因素有:人員操作位置預(yù)留、托盤長寬尺寸等。

一般來說,最小通道直徑的計(jì)算方法是:電動(dòng)堆高車的整車長度加上60公分,也就是前方預(yù)留30公分位移空間,后方預(yù)留30公分用于操作人員的置地。當(dāng)然了,這計(jì)算方法是針對(duì)于普通的驅(qū)動(dòng)輪中間放置款的全電動(dòng)堆高車來適用的;對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪偏置式全電動(dòng)堆高車,由于驅(qū)動(dòng)輪放在車體的一側(cè),所以轉(zhuǎn)彎就更加方便了;加之較長的操作手柄,可以實(shí)現(xiàn)人員的側(cè)面操作,就能更大的節(jié)約車輛后方的操作空間;因此,偏置式電動(dòng)堆高車具有更小的轉(zhuǎn)彎半徑,能夠在更小的通道內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)堆垛作業(yè);一般來說,偏置式堆高車所需通道直徑僅需要在整車長度的基礎(chǔ)上增加40公分的距離即可順利轉(zhuǎn)彎碼垛等操作。當(dāng)然,該數(shù)據(jù)的前提是堆高車配合使用的托盤長寬不超過該堆高車貨叉的長度,如果超過貨叉長度的話,那么所需要的空間當(dāng)然需要進(jìn)一步加大了。

選擇電動(dòng)堆高車時(shí),一定要注意以上哦!

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