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2022年8月17日晚，杭叉集團（603298）發(fā)布2022年半年報，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入75.24億元，同比增長2.14%；歸屬上市公司股東的凈利潤4.56億元，基本每股收益0.53元。
杭叉集團所屬工業(yè)車輛行業(yè)，是工程機械的重要分支，是物流倉儲行業(yè)的重要裝備。從工業(yè)車輛產(chǎn)品的結構分析，產(chǎn)品電動化、智能化、系統(tǒng)集成的發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯。今年上半年行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，電動產(chǎn)品超20%增長，內(nèi)燃產(chǎn)品10%左右下降，新能源叉車是行業(yè)發(fā)展的趨勢。
作為工業(yè)車輛行業(yè)的領軍企業(yè)和新能源工業(yè)車輛的先行者，杭叉集團積極實施新能源戰(zhàn)略，圍繞新能源技術領域進行前瞻性布局。2018年，公司與寧德時代CATL、杭州鵬成新能源等合作成立合資公司，定制開發(fā)工業(yè)車輛專用的異形鋰電池，批量應用于平衡重式、前移式、倉儲車等全系列電動產(chǎn)品。公司戰(zhàn)略投資入股河南嘉晨智能控制，確保在新能源工業(yè)車輛的動力電池、驅(qū)動電機、整車電控等三電核心技術方面處于行業(yè)領先。另外，2021年，公司實施可轉債“年產(chǎn)6萬臺新能源叉車建設投資項目”，進一步提升新能源叉車零部件和整機的制造能力。
半年報顯示，通過持續(xù)高強度研發(fā)投入，杭叉集團已成為行業(yè)中鋰電池產(chǎn)品系列最齊全的企業(yè)，銷量領跑行業(yè)，氫燃料電池叉車在國內(nèi)行業(yè)較早實現(xiàn)批量銷售。公司已掌握了工業(yè)車輛鋰電池應用技術、電動叉車鋰電專用架構平臺技術、高電壓永磁同步技術、快速充電技術等多項核心技術，全系列均實現(xiàn)新能源化，實現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略轉型升級。
今年4月，杭叉集團XH全系列重工況高壓鋰電專用叉車正式向全球發(fā)布，該系列產(chǎn)品包括1.5-48噸平衡式叉車、集裝箱正面吊和集裝箱空箱堆高機，擁有整車智能控制系統(tǒng)、主動安全控制技術、高電壓永磁同步技術、電動叉車鋰電專用架構平臺技術、電動叉車多環(huán)境適應性平臺技術等多項核心技術，實現(xiàn)了電動叉車對傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車從替代到超越的歷史性突破和創(chuàng)新，并已批量銷往歐洲等國外地區(qū)。
作為中國目前最大的專業(yè)叉車研發(fā)制造基地之一，杭叉集團已有近50年的叉車研發(fā)制造經(jīng)驗。近年來，公司從機器換人逐步向自動化組裝、焊接、涂裝、輸送的智能制造方向發(fā)展。公司構建了超600臺各類智能機器人、20余條智能化集成生產(chǎn)線、10余條噴涂流水線、50余臺AGV智能物流車、5個智能化立體庫組成的零部件及整車制造綠色未來工廠，形成了青山工業(yè)園、橫畈科技園兩大智能化生產(chǎn)基地，達到年產(chǎn)40萬臺以上工業(yè)車輛和其他物流設備的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化、供應鏈協(xié)同化、生產(chǎn)透明化。
另外，杭叉集團在半年報中還提到，今年上半年，公司石橋廠區(qū)提升改造建設項目（科創(chuàng)園）、橫畈科技園三期智能制造基地建設項目、寶雞杭叉公司搬遷建設項目等重大工程建設項目相繼開工，計劃投資20余億元。項目建成后將大幅提升公司的產(chǎn)業(yè)高端化以及精細化水平，在滿足自身及下游市場發(fā)展需求的同時，增強公司綜合競爭力，為公司未來發(fā)展奠定重要基礎。
XH2-3.5噸重工況高壓鋰電專用叉車
AE系列1.5-3.5噸電動叉車
XC系列2-3.5噸鋰電池專用叉車
X系列0.6-1.0噸三支點電動叉車